Šī konkursa mērķis ir izstrādāt dzelzceļa transporta infrastruktūras projektus TEN-T pamattīklā^[1].

Darbi un/vai pētījumi, kas saistīti ar:

• Pārrobežu un trūkstošo posmu būvniecību/modernizāciju;
• Savienojumiem starp dzelzceļu un citiem transporta veidiem, proti, iekšzemes ūdensceļu un jūras transportu (tostarp ostu pievedceļiem), un projektiem, kuru mērķis ir ātrgaitas dzelzceļa un gaisa transporta tīklu integrācija, lai padarītu tālsatiksmes lidojumu padevējtīklu ilgtspējīgāku.

Priekšroka tiks dota projektiem, kas veicina ātrgaitas dzelzceļa attīstību saskaņā ar Komisijas paziņojumu par ātrgaitas dzelzceļu [2].

Atbalsts netiks sniegts dzelzceļa stacijām, izņemot dzelzceļa infrastruktūras komponentus. Ja projekts ietver šādus komponentus, tie jāuzrāda kā atsevišķa darba pakete. Atbalsts netiks sniegts ERTMS izvēršanai sliežu ceļu malās, elektroniskajām centralizācijas sistēmām un/vai A klases radiosakaru (5G/FRMCS/GSM-R) komponentiem. Atbalsts netiks sniegts darbībām, kas saistītas ar B klases sistēmām, kā arī ritošajam sastāvam.

Projektiem jāatbilst Direktīvas (ES) 2016/797 [3] noteikumiem un saistītajām savstarpējās izmantojamības tehniskajām specifikācijām. Attiecīgā gadījumā projektiem jābūt arī saderīgiem ar darbības procedūru saskaņošanu pāri robežām, lai nodrošinātu atbalstītās infrastruktūras visefektīvāko izmantošanu.

Gadījumā, ja priekšlikums apvieno pētījumu un darbu komponentus, tiem jāattiecas uz dažādām sadaļām / darbībām.

Objektiem un infrastruktūrai, kas tiek atbalstīti saskaņā ar CEF, jābūt pieejamiem izmantošanai visiem operatoriem, pamatojoties uz nediskriminācijas principu.

[1] Šī uzaicinājuma vajadzībām projektu priekšlikumi, kas atrodas paplašinātajā pamattīklā, nav atbalstāmi.

[2] COM(2025) 903 final, 2025. gada 5. novembris.

[3] Eiropas Parlamenta un Padomes Direktīva (ES) 2016/797 (2016. gada 11. maijs) par dzelzceļa sistēmas savstarpējo izmantojamību Eiropas Savienībā (OV L 138, 26.5.2016., 44. lpp.), kas no 2020. gada 31. oktobra aizstāj Direktīvu 2008/57/EK.