Ja saraksts.lv tev šodien noderēja, atbalsti tā uzturēšanu — arī daži eiro palīdz. Atbalstīt

Granti — projektu finansējums, kas nav jāatmaksā

Atvērtie un gaidāmie grantu konkursi vienuviet: 🇪🇺 ES Finansējuma un konkursu portāls (Apvārsnis Eiropa, LIFE, Erasmus+, Digitālā Eiropa u.c.) un 🇱🇻 Sabiedrības integrācijas fonds. ES konkursu nosaukumi latviski ir 626 no 626; tie ir mašīntulkojumi, un katrā konkursā ir poga uz oriģinālu. 347 konkursiem ir tieša saite uz pieteikuma iesniegšanu.

Atvērti: 354 Gaidāmie: 266 Izsludinātais finansējums: 16 mljrd. € Atjaunots: 2026-09-10 18:14 UTC ES dati: 2026-09-10 16:24 UTC
← Atpakaļ uz sarakstu
Infrastruktūras savienošana (CEF) 🇪🇺 ES portāls ⚡ Klimats, enerģētika un transports

TEN-T pielāgošana civilās un aizsardzības jomas divējādajam lietojumam – izpēte, būvdarbi vai jaukta tipa projekti

CEF 2 Transport - TEN-T pielāgošana civilajai un militārajai divējādai lietošanai - Militārās mobilitātes aploksne · CEF-T-2026-MILMOB

Sākt pieteikumu ↗ Konkursa apraksts ↗ Atvērsies ES iesniegšanas sistēma. Vajadzīgs bezmaksas EU Login konts. Rādīt oriģinālu angliski

Termiņš2026-10-06 — vēl 25 dienas
Kam der❓ Atkarīgs no konkursa
infrastruktūras projekts
Finansējums130 milj. €

Mērķis

Šī konkursa mērķis ir attīstīt divējāda lietojuma transporta infrastruktūru TEN-T un militārās mobilitātes tīklos.

Ko jādara

Saskaņā ar CEF regulas 9. panta 2. punkta c) apakšpunktu un 12. pantu atbalsts tiks sniegts divējāda lietojuma projektiem, būvdarbiem un/vai pētījumiem, kas risina gan civilās, gan aizsardzības vajadzības.

Kā noteikts CEF regulas 12. panta 1. punktā, divējāda lietojuma projektiem jāatrodas uz TEN-T un uz ES militārās mobilitātes tīkla, ko Padome izveidoja 2018. gada novembrī un pēdējo reizi atjaunināja 2025. gada martā [1]. Priekšroka tiks dota projektiem, kas atrodas uz četriem ES militārās mobilitātes prioritārajiem koridoriem, un projektiem, kas atrodas divās vai vairākās dalībvalstīs [2].

Kā noteikts CEF regulas 12. panta 1. punkta c) apakšpunktā, šādos projektos ir jāņem vērā infrastruktūras prasības, kas piemērojamas noteiktām divējāda lietojuma infrastruktūras darbību kategorijām, kā izklāstīts Īstenošanas regulā 2021/1328 [3].

Gadījumā, ja priekšlikums apvieno pētījumu un būvdarbu komponentus, tiem jāattiecas uz dažādām sadaļām / darbībām.

Objektiem un infrastruktūrai, kas tiek atbalstīti saskaņā ar CEF, jābūt pieejamiem izmantošanai visiem operatoriem uz nediskriminējoša pamata.

[1] Padomes pieņemts 2025. gada martā kā daļa no ES militārajām prasībām militārajai mobilitātei.

[2] Lai gan CEF atbalsta fokuss būs uz četriem ES militārās mobilitātes prioritārajiem koridoriem, atbilstība attieksies arī uz divējāda lietojuma darbībām, kas atrodas citās TEN-T tīkla un militārās mobilitātes tīkla sadaļās.

[3] Komisijas Īstenošanas regula (ES) 2021/1328 (2021. gada 10. augusts), ar ko precizē infrastruktūras prasības, kuras piemērojamas noteiktām divējāda lietojuma infrastruktūras darbību kategorijām saskaņā ar Eiropas Parlamenta un Padomes Regulu (ES) 2021/1153 (OV L 288, 11.8.2021., 37. lpp.).

Īpašās prasības pieteikuma iesniedzējam

Šim konkursam nav īpašu prasību papildus programmas vispārējiem noteikumiem — atbilstību nosaka darba programmas B pielikums (valstis, konsorcija sastāvs) un pieteikšanās modelis augstāk.

Kvalifikācija un finansiālā spēja

Konkursa tekstā šī prasība netiek aprakstīta — tā ir vienāda visai programmai (darba programmas C pielikums). Praksē: finansiālo spēju pārbauda tikai koordinatoram un tikai tad, ja pieprasītais ES ieguldījums pārsniedz 500 000 €; publiskajām iestādēm, augstskolām un starptautiskām organizācijām to nepārbauda. Darbības spēju vērtē pēc pieteikumā aprakstītās komandas un pieredzes. Tas ir vispārējs skaidrojums, ne šī konkursa teksts.

Avots un licence. Oriģinālais konkursa teksts ↗ — © Eiropas Savienība, 1995–2026, CC BY 4.0. Teksts šeit ir sakārtots pa sadaļām un attīrīts no noformējuma (grozīts). Latviskojums ir mašīntulkojums un arī skaitās grozījums; kļūdas tulkojumā ir mūsu, ne Eiropas Komisijas. Juridiski saistošs ir tikai oriģināls.