Autonoma un automātiska degvielas uzpilde gaisā
Pētniecības darbības, kas tiek īstenotas, izmantojot faktisko izmaksu grantus · EDF-2026-RA
Sākt pieteikumu ↗ Konkursa apraksts ↗ Atvērsies ES iesniegšanas sistēma. Vajadzīgs bezmaksas EU Login konts. Rādīt oriģinālu angliski
aizsardzības pētniecības darbība
Ko jādara
Degvielas uzpilde gaisā uzlabo militārās operācijas, nodrošinot tālas darbības misijas. Pašlaik uzpildei ir nepieciešama manuāla koordinācija starp degvielas uzpildes lidmašīnas operatoriem un saņēmējpilotiem, kas ir sarežģīti un darbietilpīgi. Paredzams, ka automatizēti degvielas uzpildes risinājumi gaisā samazinās darba slodzi un palielinās drošību abām apkalpēm, vienlaikus būdami būtiski nākotnes bezpilota gaisa sistēmām.
Šīs tēmas mērķis ir izpētīt sensoru sistēmu izstrādi, jo īpaši aparatūras un sensoru sapludināšanas jomā, lai nodrošinātu precīzu relatīvo navigāciju starp degvielas uzpildes lidmašīnu, saņēmēju un uzpildes sistēmām pat nelabvēlīgos apstākļos. Turklāt uzlaboti optiskie sensori, progresīva attēlu apstrāde, lidojuma vadības algoritmi un pilota palīgsistēmu saskarnes spēlēs izšķirošu lomu saslēgšanās un uzpildes procesa uzlabošanā, palielinot drošību un laika efektivitāti.
Šī tēma sniedz ieguldījumu STEP mērķu sasniegšanā, kā noteikts STEP regulā aizsardzības tehnoloģiju mērķa investīciju jomā.
Mērķtiecīgo darbību veidi: Zināšanu integrēšana, pētījumi un projektēšana, neizslēdzot augšupējas darbības, kas ir atbilstošas pētniecības pasākumiem.
Indikatīvais budžets: EUR 20 000 000 šai tēmai saskaņā ar EDF-2026-RA uzaicinājumu.
Indikatīvais finansējamo priekšlikumu skaits: Šai tēmai var tikt finansēti vairāki priekšlikumi.
Īpašās prasības pieteikuma iesniedzējam
Šim konkursam nav īpašu prasību papildus programmas vispārējiem noteikumiem — atbilstību nosaka darba programmas B pielikums (valstis, konsorcija sastāvs) un pieteikšanās modelis augstāk.
Kvalifikācija un finansiālā spēja
Avots un licence. Oriģinālais konkursa teksts ↗ — © Eiropas Savienība, 1995–2026, CC BY 4.0. Teksts šeit ir sakārtots pa sadaļām un attīrīts no noformējuma (grozīts). Latviskojums ir mašīntulkojums un arī skaitās grozījums; kļūdas tulkojumā ir mūsu, ne Eiropas Komisijas. Juridiski saistošs ir tikai oriģināls.