Koordinēta tēma ar Indiju par EV bateriju pārstrādi
BATERIJAS un ENERĢIJA · HORIZON-CL5-2026-09
Sākt pieteikumu ↗ Konkursa apraksts ↗ Atvērsies ES iesniegšanas sistēma. Vajadzīgs bezmaksas EU Login konts. Rādīt oriģinālu angliski
inovācijas darbība
≈ 1 grants
Ko projektam jāsasniedz
Bateriju pārstrādei ir stratēģiska nozīme gan Eiropai, gan Indijai ne tikai tādēļ, lai saglabātu izejvielas attiecīgajās teritorijās, bet arī lai samazinātu pārstrādes procesa ietekmi uz vidi. Pētniecība un inovācijas šajā jomā ir noteiktas kā prioritāte ES un Indijas Tirdzniecības un tehnoloģiju padomes Zaļās un tīrās enerģijas tehnoloģiju darba grupā, lai stiprinātu divpusējo sadarbību.
Paredzams, ka projektu rezultāti sniegs ieguldījumu visos turpmāk minētajos sagaidāmajos rezultātos:
- ES un Indijā bāzēti bateriju pārstrādātāji gūst labumu no inovatīvu pārstrādes procesu uzlabotas ilgtspējas, drošības un pieejamības.
- ES un Indijā bāzētās ieinteresētās personas bateriju pārstrādes jomā gūst labumu no savstarpējās pieredzes pārstrādes loģistikā, tostarp neformālajos procesos un piegādes ķēdes ierobežojumos.
- Tiek atbalstīta un stiprināta sadarbība starp ES un Indijas vadošajiem pētniekiem, iestādēm un nozarēm, kas darbojas bateriju pārstrādes jomā.
Ko jādara
Paredzams, ka projekti izveidos kopīgi pārvaldītu pārstrādes izmēģinājuma līniju Indijas teritorijā, demonstrējot inovatīvus litija jonu akumulatoru pārstrādes procesus, kas pārsniedz pašreizējo TRL līmeni pārstrādes efektivitātes (jo īpaši Li), ietekmes uz vidi, izmaksu un saderības ar dažāda veida akumulatoriem ziņā (tostarp tiem, kas pašlaik ir tirgū un kurus paredzams ieviest tuvākajos gados). Izmēģinājuma līnijai jāspēj apstrādāt melno masu, tostarp jauktu ķīmisko sastāvu, iegūstot Li kā galaproduktu ar tīrības pakāpi, kas piemērota katoda aktīvajam materiālam (CAM). Jāpievēršas arī grafīta vai silīcija/grafīta atgūšanai dažādos sastāvos. Jāsniedz atbilstoši salīdzinošās novērtēšanas rādītāji, lai parādītu progresu, kas pārsniedz pašreizējo TRL līmeni.
Paredzams, ka projekti arī demonstrēs efektīvu tehnoloģiju izmantošanu nolietoto akumulatoru loģistikai, šķirošanai, savākšanai un izlādei. Tajā jāiesaista neformālais sektors (t.i., galalietotāji, savākšanas punkti, tirdzniecības kanāli) un jāietver šādas divas jomas:
- Inovatīvu un digitalizētu atkritumu savākšanas sistēmu izstrāde virzībā uz nulles risku, lai uzlabotu uzglabāto nolietoto akumulatoru daudzumu, kvalitāti un drošību
- Droši, ātri un izmaksu ziņā efektīvi veidi liela mēroga nolietoto akumulatoru (gan bojātu, gan lūžņu) izlādei/deaktivizēšanai, paredzot jaunu ķīmisko sastāvu izstrādi.
Turklāt paredzams, ka projekti novērtēs pilotēto inovāciju ietekmi uz vidi pārstrādes procesos, izmantojot dzīves cikla analīzi.
Projektiem jābūt saskaņotiem ar misijām, politiku un prioritātēm akumulatoru pārstrādes jomā gan Indijā, gan ES. Indijas pusē ir sagaidāma saskaņošana ar attiecīgajiem regulējošajiem un stratēģiskajiem ietvariem, piemēram, Battery Waste Management Rules (2022) un National Programme on Advanced Chemistry Cell (ACC) Battery Storage. Paredzams, ka ES projekti balstīsies uz iepriekšējo un pašreizējo ar pārstrādi saistīto projektu darbību BATT4EU partnerības ietvaros, kā arī uz progresu, kas panākts Battery Passport ieviešanā. Turklāt paredzams, ka projekti atbildīs Batteries Regulation[1] (jo īpaši sadaļām, kas attiecas uz pārstrādes efektivitāti) un Safe and Sustainable by Design vadlīnijām[2].
Priekšlikumā pienācīgi jārisina rezultātu izmantošanas jautājumi, tostarp intelektuālā īpašuma tiesības (IPR).
Kopīgajam darbam jāgūst labums no Indijas un Eiropas pieredzes akumulatoru pārstrādē. Saskaņotajiem projektiem jābūt ar vienādu sākuma datumu, vienādu ilgumu, vienādiem mērķiem, un tajos skaidri jāparāda, kā koordinācija starp tiem radīs pievienoto zinātnisko vērtību. Lai nodrošinātu projekta īstenošanu, kas atspoguļo patiesu ES un Indijas sadarbību, saskaņotajos projektos ir jāiesaista pienācīgi koordinētas pētniecības darbības starp ES un Indiju abu koordinēto projektu kopīgi izstrādātajā pētniecības plānā. Atsevišķi projekti, kas nav saskaņoti, tiks uzskatīti par neatbilstošiem. Priekšlikumos jāiekļauj detalizēti paskaidrojumi par koordinētā priekšlikuma uzdevumiem un ieguldījumu kopumā, kā arī savstarpējas atsauces uz citām priekšlikuma daļām.
Koordinētā uzaicinājuma mērķis ir izmantot Indijas un Eiropas sinerģiju zinātniskās ekspertīzes un resursu jomā ar akumulatoru pārstrādi saistītās tēmās, īstenojot koordinētus projektus. Iespējamās sadarbības jomas (t.i., uzaicinājuma koordinētā daļa) varētu ietvert (bet ne tikai) elastīgāku un pielāgojamāku pārstrādes procesu demonstrēšanu, kas spēj apstrādāt jauktus akumulatoru ķīmiskos sastāvus; inovatīvas un digitalizētas atkritumu savākšanas sistēmas; progresīvas šķirošanas sistēmas; aktīvas uzraudzības sistēmas augsta drošības līmeņa nodrošināšanai; drošu, ātru un izmaksu ziņā efektīvu izlādi/deaktivizēšanu (tostarp gen4); akumulatoru otrreizējās izmantošanas prognozēšanu, diagnostiku, tostarp veselības stāvokļa (State of Health) noteikšanu.
Šī tēma ietilpst EU-India Strategic Partnership un EU-India Trade and Technology Council darbības jomā saistībā ar akumulatoru pārstrādes tehnoloģijām. Šīs tēmas vajadzībām Ministry of Heavy Industries (MHI), Indijas valdība, ir darījusi pieejamu nepieciešamo finansējumu Indijas puses koordinētajiem projektiem. Sagaidāms līdzsvarots ieguldījums un saskaņots budžets starp Eiropu un Indiju attiecībā uz abiem koordinētajiem uzaicinājumiem.
Īpašās prasības pieteikuma iesniedzējam
⚑ Copernicus/Galileo obligāts
- Copernicus/Galileo obligāts. Ja projekts lieto satelītu datus, tiem jābūt no ES sistēmām Copernicus, Galileo vai EGNOS.
Ja projektos tiek izmantoti satelītu Zemes novērošanas, pozicionēšanas, navigācijas un/vai saistītie laika noteikšanas dati un pakalpojumi, finansējuma saņēmējiem ir jāizmanto Copernicus un/vai Galileo/EGNOS (papildus var izmantot arī citus datus un pakalpojumus).
Ir spēkā šādi papildu atbilstības kritēriji: projektā jāiekļauj vismaz viena darba pakotne koordinētām darbībām ar saistīto projektu, ko piešķīrusi Indijas valdības Smagās rūpniecības ministrija (MHI). Indijā, kas ir trešā valsts saskaņā ar Horizon Europe, reģistrētu juridisko personu dalība ir iespējama tikai kā asociētajiem partneriem.
aprakstīts Annex B Darba programmas vispārīgajos pielikumos.
Kvalifikācija un finansiālā spēja
Avots un licence. Oriģinālais konkursa teksts ↗ — © Eiropas Savienība, 1995–2026, CC BY 4.0. Teksts šeit ir sakārtots pa sadaļām un attīrīts no noformējuma (grozīts). Latviskojums ir mašīntulkojums un arī skaitās grozījums; kļūdas tulkojumā ir mūsu, ne Eiropas Komisijas. Juridiski saistošs ir tikai oriģināls.