Paredzams, ka priekšlikumi sniegs ieguldījumu visos turpmāk minētajos punktos:

• Projektiem ir jāizpilda veiktspējas mērķi gan elementa, gan sistēmas līmenī, kas atbilst konkrētajam mērķa lietojumam, kurš jānorāda priekšlikumā. Jādefinē atbilstoši KPI attiecībā uz enerģijas blīvumu (tilpuma un masas), jaudas blīvumu un C-rate, ciklu skaitu un izmaksām, kas noteiktas darbības apstākļos.
• Veicināt ES konkurētspēju nākamās paaudzes akumulatoru tehnoloģijās mobilitātes lietojumiem.
• Izstrādāt izmēģinājuma ražošanas iespējas nākamās paaudzes litija akumulatoriem.
• Stiprināt ES akumulatoru vērtību ķēdi, tostarp jaunu ražošanas iekārtu, automatizācijas un mērogojamu ražošanas procesu jomā.
• Uzlabot izpratni par nākamās paaudzes akumulatoru saskarnēm rūpnieciskā mērogā, nodrošinot ražojamību, izturību un izmaksu efektivitāti.
• Aviācijas gadījumā akumulatoru prasībām jābūt vismaz saderīgām ar EASA CS.23 (4. līmenis), CS.27 un vēlams ar CS.25 kategorijām.

Šī tēma atbalstīs nākamās paaudzes (t.i., aiz 3. paaudzes) litija bateriju (piem., daļēji un pilnībā cietvielu, 5. paaudzes) mērogošanu no elementu prototipiem (TRL 4-5) līdz mērogojamas ražošanas demonstrēšanai un elementu integrācijas demonstrēšanai moduļa/pakotnes līmenī. Projekti aptvers izmēģinājuma ražošanu, procesu automatizāciju, sistēmu integrāciju un demonstrēšanu, progresīvu elementu dizainu un piegādes ķēdes attīstību, lai nodrošinātu, ka Eiropa saglabā vadošo lomu bateriju inovāciju jomā.

Projektiem ir jārisina viena konkrēta un stratēģiski nozīmīga transporta veida vajadzības, un mērķa transporta veidam ir jābūt skaidri norādītam pieteikumā. Šādi transporta veidi ir iekļauti darbības jomā: autotransports; aviācija; dzelzceļš; ūdenstransports.

Paredzams, ka projekti aptvers visus turpmāk minētos ražošanas mērķus:

• Komponentu ražošanas tehnoloģiju mērogošana:
  • Anoda un katoda materiālu optimizācijas un izmēģinājuma mēroga integrācijas metodes, kas ir saderīgas ar nākamās paaudzes elektrolītiem
• Elementu koncepciju, ražošanas iekārtu un mehānismu izstrāde
  • Elastīgu un augstas caurlaidības apstrādes metožu izstrāde liela mēroga elementu ražošanai (piem., lāzera strukturēšana, vakuuma saķepināšana un progresīva kalandrēšana).
  • Nākamās paaudzes ražošanas mehānismu izstrāde, kas pielāgoti nākamās paaudzes litija jonu elementu ražošanai (piem., cietā elektrolīta uzklāšanas rīki, augstas precizitātes kraušanas iekārtas).
• Moduļu un pakotņu projektēšana un demonstrēšana transportlīdzekļos/atbilstošā vidē
  • Izstrādāt moduļa/pakotnes dizainu un atbilstošus sensorus un bateriju pārvaldības sistēmas (BMS), kas optimizētas sistēmas atbalstam, nodrošinot vienmērīgu elementu integrāciju sistēmā, atbilstību normatīvajiem aktiem un specifiskas galalietotāja lietojuma prasības.
  • Veikt visaptverošu validāciju, tostarp veiktspējas, izturības un drošības pārbaudes reālistiskos darbības apstākļos, risinot siltuma pārvaldības, mehāniskās slodzes, vibrācijas izturības un elektriskās veiktspējas jautājumus atbilstošā mērogā.

Komisijas iniciatīva par drošu un ilgtspējīgu dizainu^[1] (SSbD) nosaka sistēmu ķimikāliju un materiālu drošības un ilgtspējības novērtēšanai, kas būtu jāuzskata par atsauci projektu pieteikumiem.

Ikreiz, kad paredzamā projekta rezultātu izmantošana ietver produkta vai procesa izstrādi, radīšanu, ražošanu un tirdzniecību, vai pakalpojuma radīšanu un sniegšanu, rezultātu izmantošanas un izplatīšanas plānā ir jāiekļauj šādas izmantošanas stratēģija. Paredzams, ka izmantošanas plānos būs iekļauti provizoriski mērogojamības, komercializācijas un ieviešanas plāni (priekšizpēte, biznesa plāns), norādot iespējamos finansējuma avotus, kurus varētu izmantot (jo īpaši Innovation Fund).

Pieteikumos varētu apsvērt Eiropas Komisijas Joint Research Centre (JRC)^[2] iesaisti, kura ieguldījums varētu sastāvēt no eksperimentālas vai teorētiskas izpētes veikšanas par bateriju veiktspēju vai drošību. Lai iegūtu papildinformāciju par JRC iespējamo ieguldījumu projektos, lūdzu, meklējiet papildu publiski pieejamu informāciju JRC tīmekļa vietnē^[3] (EU Science Hub), NCP portālā vai pieprasiet specifisku informāciju no JRC ([email protected])

JRC nodrošinās, ka visi pārējie pieteikuma iesniedzēji saņem vienādu informāciju par JRC iespējamo ieguldījumu projektā (piem., izmantojot tēmai specifiskos bieži uzdotos jautājumus (FAQ) portālā Funding and Tenders Portal).

Šī tēma īsteno kopīgi programmēto European Partnership on Batteries (Batt4EU) un kopīgi programmēto Partnership on Advanced Manufacturing in Europe (Made in Europe). Tādējādi ir paredzams, ka projekti, kas izriet no šīs tēmas, ziņos par rezultātiem European Partnership on Batteries (Batt4EU) un Made in Europe, lai atbalstītu to KPI uzraudzību.

Šī tēma sniedz ieguldījumu autotransporta nozares rūpniecības rīcības plānā.