Paredzams, ka projekta rezultāti sniegs ieguldījumu visos turpmāk minētajos sagaidāmajos rezultātos:

• Inovatīvu risinājumu izmantošana samazina esošo, aktīvo dzelzceļa līniju un autoceļu^[1] negatīvo ietekmi uz vidi, ekoloģiju, ekonomiku, sabiedrību un veselību demonstrējumu vietās, veicinot to revitalizāciju.
• Uzlabota risinājumu ieviešana, ko veic ieinteresētās personas, piemēram, pašvaldības, iedzīvotāji, arhitekti, inženieri, ainavu arhitekti vai pilsētplānotāji.

Aktīvas dzelzceļa līnijas un automaģistrāles ir neatņemama Eiropas ainavas sastāvdaļa. Tomēr tās var tikt uztvertas kā traucējumu avoti, piemēram, piesārņotāji, troksnis un gaisa piesārņojums, invazīvu svešzemju augu sugu pārnesēji, potenciāli apdraudējumi u. c. Turklāt dzelzceļa līnijas un automaģistrāles var negatīvi ietekmēt apkārtējās apkaimes^[1], caur kurām tās vijas, padarot tās neestētiskas, nolaistas, nepievilcīgas, kā arī kaitīgas bioloģiskajai daudzveidībai.

Tādēļ ir nepieciešami inovatīvi risinājumi, lai mazinātu vides, ekoloģiskās, ekonomiskās, sociālās un veselības negatīvās sekas, ko aktīvas dzelzceļa līnijas un automaģistrāles var radīt apkārtējām apkaimēm, kā arī lai revitalizētu šīs vietas un padarītu tās dzīvošanai piemērotākas, iekļaujošākas, drošākas, pievilcīgākas un bioloģiski daudzveidīgākas saskaņā ar New European Bauhaus ilgtspējas^[3], iekļaušanas^[1] un estētikas^[5] vērtībām.

Projektu pieteikumos ir jārisina visi turpmāk minētie uzdevumi:

• Izstrādāt un demonstrēt pasākumu kopumu, lai mazinātu aktīvu dzelzceļa līniju un automaģistrāļu negatīvo ietekmi uz tuvējām apkaimēm un revitalizētu šīs apkaimes. Īstenot šo pasākumu kopumu trīs atšķirīgās apkaimēs – vienā pilsētas, vienā piepilsētas un vienā lauku apkaimē –, kas atrodas dažādās dalībvalstīs un/vai asociētajās valstīs.
• Mērīt un novērtēt izmaiņas vides, ekoloģiskajā, ekonomiskajā, sociālajā un veselības ietekmē, kas izriet no demonstrējumu vietās izstrādātā un piemērotā pasākumu kopuma.
• Apzināt šķēršļus, kas kavē ierosināto pasākumu īstenošanu, tostarp regulatīvos aspektus, un piedāvāt risinājumus to pārvarēšanai.
• Nodrošināt pasākumu mērogojamību un replicējamību, izmantojot vadlīnijas un dokumentētu labo praksi pašvaldībām un attiecīgajām ieinteresētajām personām.

Projektu pieteikumos ir jāievēro līdzdalības^[6] un transdisciplināra pieeja^[1], integrējot dažādus dalībniekus un disciplīnas, un kopīgi jārada^[1] risinājums(-i), iesaistot attiecīgās ieinteresētās personas, piemēram, valsts iestādes, arhitektus, pilsētplānotājus un ainavu arhitektus vai iedzīvotājus. Projektu pieteikumiem, ciktāl tas ir iespējams, ir jāsniedz ieguldījums pilsētu apzaļumošanas mērķa sasniegšanā, kas noteikts Dabas atjaunošanas regulā.

Šī tēma prasa efektīvu sociālo un humanitāro zinātņu (SSH)^[1] disciplīnu ieguldījumu un SSH ekspertu, institūciju iesaisti, kā arī attiecīgās SSH kompetences iekļaušanu, lai radītu nozīmīgu un būtisku ietekmi, uzlabojot saistīto pētniecības darbību ietekmi uz sabiedrību.

Projektu pieteikumos ir jāparedz vismaz 0,8 % no budžeta ieguldīšana sadarbībai ar Horizon Europe finansēto 'New European Bauhaus hub for results and impact', lai dalītos ar starpposma un gala rezultātiem, atziņām un pieredzi, kā arī lai sniegtu ieguldījumu ietekmes novērtēšanā. Tāpat ir jāizpēta un, attiecīgā gadījumā, jāīsteno sinerģija ar citām attiecīgām iniciatīvām, piemēram, Europe’s Rail Joint Undertaking (EU-Rail)^[10].